優(yōu)質(zhì)低碳鋼板防護欄，波形護欄 優(yōu)勢
發(fā)布者：管理員 發(fā)布時間：2022/3/28 閱讀：1039次
波形護欄 是由兩片波形鋼護欄板以及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護欄板之間。
波形護欄 物理原理：
一） 波形梁護欄 是半鋼性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板互相拼接并由立柱撐持的連續(xù)構(gòu)造。
二）它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛旋扭轉(zhuǎn)方向，回復(fù)到正常的行駛軌跡，避免車輛沖出公路，以保護車輛和乘客，降低交通事故造成的損失。
三）波形梁護欄鋼柔相兼，具備較強的吸收碰撞能量的功能，更有視線誘導(dǎo)的功能，能和道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處處理方便更換快捷。
波形護欄 常見規(guī)格：
雙波波紋板護欄板 ：4320*310*85*3/4；
三波波紋板護欄板 ：4320*506*85*3/4；
雙波立柱：1114/1140 mm×4.5mm×高度；
三波立柱：1114/1140 mm×4.5mm×高度；
一般立柱間距分為2米間距和4米間距；
波形護欄連接方式： 立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和托架式兩種
波形護欄表面處理：
1）擠壓成型后浸塑；
2）電鍍鋅 / 熱鍍鋅鋼板沖壓成型后浸塑或噴塑；
3）低碳鋼黑板擠壓成型后浸塑；
4）低碳鋼黑板擠壓成型后鍍鋅+浸塑/噴塑；
應(yīng)用范圍：高速公路、大型停車場、景區(qū)、高速、省級道路、鄉(xiāng)村公路等安全防撞工程建設(shè)。