無(wú)縫管市場(chǎng)銷量慘淡 6月冷軋頹勢(shì)難挽
12cr1movG無(wú)縫鋼管, 15CrMo無(wú)縫鋼管, 9948無(wú)縫鋼管, 35CrMo無(wú)縫鋼管, 6479無(wú)縫鋼管 6479無(wú)縫鋼管。5月份已接近尾聲，整個(gè)5月份冷軋價(jià)格一直處于下跌形勢(shì)。隨著中美貿(mào)易摩擦的不斷升級(jí)，大宗商品市場(chǎng)震蕩局面加劇，市場(chǎng)信心明顯不足，同時(shí)需求淡季的腳步越來(lái)越近，下游需求正在逐漸轉(zhuǎn)弱，6月份高溫雨季的到來(lái)，冷軋能否改變萎靡不振的態(tài)勢(shì)？
一、冷軋產(chǎn)量上升
2019年5月24日Mysteel調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，Mysteel監(jiān)測(cè)的29家冷軋板卷生產(chǎn)企業(yè)中，本周開(kāi)工率85.11%，周環(huán)比下降2.12%；鋼廠產(chǎn)能利用率78.44%，周環(huán)比上升0.94%；鋼廠周實(shí)際產(chǎn)量為79.40萬(wàn)噸，周環(huán)比增加0.95萬(wàn)噸；鋼廠庫(kù)存31.37萬(wàn)噸，周環(huán)比增加0.11萬(wàn)噸。鋼廠產(chǎn)量的持續(xù)增長(zhǎng)對(duì)于本就弱勢(shì)的冷軋行情將不容樂(lè)觀，對(duì)于后市行情還是要關(guān)注鋼廠是否減產(chǎn)，需求端是否有起色，如果這兩則還是得不到實(shí)質(zhì)性的改變，那么長(zhǎng)此以往下行是必定的。
二、庫(kù)存持平
截止23日本網(wǎng)監(jiān)測(cè)23個(gè)城市庫(kù)存，本周冷軋板卷社會(huì)庫(kù)存116.69萬(wàn)噸，周環(huán)比持平，月環(huán)比增加0.56萬(wàn)噸，年同比增加5.77萬(wàn)噸。終端多持謹(jǐn)慎觀望態(tài)度按需采購(gòu)為主，因此商家實(shí)際出貨并不理想，據(jù)最新統(tǒng)計(jì)目前庫(kù)存，由于需求較弱價(jià)格亦難攀升，若后期需求不能釋放，市場(chǎng)價(jià)格將難有支撐。在短期供需兩弱難改的態(tài)勢(shì)下，而實(shí)際需求逐步下滑，最新冷軋社會(huì)庫(kù)存沒(méi)有下降，但產(chǎn)量仍在增加，較高供給背景下需求放緩，市場(chǎng)心態(tài)謹(jǐn)慎，在弱勢(shì)的行情中鋼廠接單并不理想，導(dǎo)致鋼廠廠庫(kù)壓力也有體現(xiàn)，鋼廠結(jié)算價(jià)基本倒掛，貿(mào)易商訂貨謹(jǐn)慎�，F(xiàn)貨市場(chǎng)情緒低迷，采買進(jìn)度放緩，成交未見(jiàn)起色，加之需求低迷情況難以改善。
三、后期預(yù)判
目前商家已明顯感覺(jué)到壓力，同時(shí)鋼廠產(chǎn)量壓力也在不斷加大，將繼續(xù)壓制冷軋的上漲空間，同時(shí)鋼材成本的不斷推高也使得冷軋的底部支撐明顯，冷軋已經(jīng)陷入?yún)^(qū)間震蕩的態(tài)勢(shì)�？紤]目前尚無(wú)重大利好消息提振市場(chǎng)，需求得不到有效刺激，商家觀望情緒轉(zhuǎn)濃，短期冷軋價(jià)格窄幅下調(diào)。近期貿(mào)易商看空情緒濃厚，市場(chǎng)成交只有在低價(jià)資源中表現(xiàn)尚可，穩(wěn)價(jià)或者高價(jià)資源都被市場(chǎng)拋棄。終端來(lái)看，汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，4月汽車行業(yè)數(shù)據(jù)表現(xiàn)較差。4月汽車制造業(yè)增加值同比下降1.1%，4月汽車制造業(yè)投資同比下滑1.4%，4月汽車產(chǎn)量同比下降15.8%，跌幅較上月擴(kuò)大13.2個(gè)百分點(diǎn)，短期來(lái)看汽車銷量下滑難以得到改變，接下來(lái)冷軋價(jià)格還會(huì)有下行壓力，空間或有壓縮；最新冷軋社會(huì)庫(kù)存開(kāi)出零蛋增減持平，但鋼廠依舊增加，淡季效應(yīng)不減。而鋼廠與商家反饋一些地區(qū)的資源已經(jīng)出現(xiàn)倒掛或是倒掛嚴(yán)重的現(xiàn)象，在無(wú)重大利空影響下有一定抗跌。
目前來(lái)看6月份冷軋繼續(xù)震蕩趨弱的可能性較大。主要還是與需求逐步轉(zhuǎn)弱，供需關(guān)系改變有關(guān)系。同時(shí)冷軋社會(huì)庫(kù)存也呈現(xiàn)降速趨緩現(xiàn)象。加上中美貿(mào)易摩擦升級(jí)以及需求淡季即將來(lái)臨，市場(chǎng)悲觀心態(tài)有所升級(jí)。進(jìn)入夏季需求季節(jié)性萎縮帶來(lái)的不利影響下，冷軋將繼續(xù)承壓，預(yù)計(jì)6月冷軋還有一定下行壓力。